安琪酵母蛋白新品發佈，開啓替代蛋白新篇章

（原標題：安琪酵母蛋白新品發佈，開啓替代蛋白新篇章）

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2023年12月1日，由湖北省重點研發計劃支持開發的酵母蛋白，被國家衛健委列入新食品原料目錄。12月7日上午，酵母蛋白申報單位安琪酵母股份有限公司聯合食品夥伴網，共同舉辦了“新標解讀—替代蛋白新篇章 微生物酵母蛋白線上發佈會”。

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新食品原料的審批動態向來是行業追逐的熱點，新食品原料甫一審批，即標誌其在中國的應用合法化，往往會迅速爆發某類食品的上市熱潮。此次酵母蛋白被批准爲新食品原料，是對“向微生物要熱量、要蛋白”的生動詮釋，對提升我國蛋白質綜合自給能力及保障國家糧食安全均有重要戰略意義。

發佈會上，中國工程院院士陳堅，安琪酵母股份有限公司總經理助理、研究院院長張彥分別致辭，安琪蛋白質營養與調味技術中心副總經理李庫就食用蛋白產業背景、酵母蛋白研究現狀及進展、應用及全球挑戰分析等作出詳細論述研討。超過4000名專業觀衆在線收看，共同探討酵母蛋白在營養研究、降本增效等方面的內容。

優質安全微生物蛋白的首選來源

酵母蛋白作爲一種高效、可持續的微生物蛋白來源，來源於釀酒酵母，是酵母去除大部分細胞壁後的產物，蛋白質含量可達80%以上，是優質安全微生物蛋白的首選來源。它有效彌補了植物蛋白和動物蛋白的資源不足，必需氨基酸含量豐富，與非必需氨基酸的比值達到0.91，且比例均衡，高於大豆蛋白，與乳清蛋白相當。

1977年，美國FDA批准麪包酵母蛋白作爲蛋白質營養補充劑用於食品中。同年，歐盟也批准通過常規物理和酶法獲得的釀酒酵母蛋白爲新型食品。此次酵母蛋白申報物質是以釀酒酵母（Saccharomyces cerevisiae）爲原料，經過β-葡聚糖酶酶解、提取、分離、乾燥等主要工藝製得的食品工業用酵母蛋白產品。原料所用釀酒酵母（Saccharomyces cerevisiae）菌種是由安琪公司篩選，未經過誘變、馴化、轉基因改造的天然野生菌株，同時2016年保藏於中國典型培養物保藏中心。

“大食物觀”下的廣闊產業前景

隨着人口增長和飲食習慣的迅速改變，蛋白質需求量攀升，但現有大量依賴於農業和養殖業的蛋白質生產方式面臨環境污染較嚴重、資源消耗較多等壓力。爲此，我國提出“發展生物科技、生物產業，向植物動物微生物要熱量，要蛋白”的“大食物觀”。據聯合國糧農組織和世界資源研究所統計，包含養牛在內的畜牧業所排放的二氧化碳量，目前約佔全球碳排放量的15%。每公斤牛肉的單位碳排放達到了驚人的250kg。而作爲對比，生產每千克酵母蛋白的碳排放是10.63kg，僅爲牛肉的4%。可見，酵母蛋白爲食品行業的綠色發展提供了極佳解決方案。

安琪作爲湖北省重點研發計劃項目“酵母蛋白關鍵技術研究與應用開發”的承擔單位，將酵母蛋白這一微生物蛋白史無前例地搬上人們的餐桌，就是對國家“糧食安全”和“雙碳”戰略的有力踐行。正因此，“酵母蛋白開發及應用研究”入圍了“2022年度中國食品科技十大進展”。目前，酵母蛋白已在能量棒、人造肉、冷凍飲品等多個場景中得到了應用。

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以此次發佈會爲契機，安琪酵母股份有限公司將組織繼續研究酵母蛋白這一新食品原料，引領行業深入瞭解酵母蛋白並廣泛應用於終端產品，在未來食品創新發展的道路上攜手並進，爲人民羣衆的美好生活再添光彩。

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全球航空貨運需求連續三個月強勁增長

國際航空運輸協會(國際航協)發佈最新公報顯示，2023年10月全球航空貨運市場定期數據顯示，航空貨運需求連續三個月強勁增長。公報說，10月全球航空貨運需求，按照貨運噸公里計算，比去年同期增長3.8%。全球航空貨運運力比去年同期增長13.1%，航空客運市場的復甦推動了貨運運力的提升。歷經連續17個月的下降後，貨運收益在今年9月重新回升，並持續到10月，環比增長2.6%，高於疫情前水平。

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第十屆國際清潔能源論壇將於11月21日在葡萄牙開幕

中國日報11月8日電 記者近日從國際清潔能源論壇（澳門）組委會（IFCE）獲悉，第十屆國際清潔能源論壇大會將於11月21日至23日在葡萄牙首都里斯本召開。作爲在國際清潔能源領域頗具影響力的年度活動，IFCE十年來首次走出亞洲遠赴歐洲舉辦，旨在深化清潔能源領域的國際合作，推動綠色低碳轉型發展。

深化合作 共同應對全球氣候變化

“今年是聯合國2030年可持續發展議程的中期評估年，又是巴黎協定執行情況的全球盤點年，但遺憾的是多數可持續發展目標的落實進展緩慢，整體進展目前遠遠不及預期，全球溫控目標的實現仍有很大差距，所以國際合作亟須進一步加強。”IFCE秘書長周杰在談到第十屆國際清潔能源論壇大會時首先這樣說。他表示，選擇在葡萄牙召開，將論壇的主題定爲”全球碳中和背景下的能源轉型與國際合作”，正是爲了進一步促進中歐在清潔能源領域的技術和產業合作。

周杰進一步解釋道，中葡之間具有良好的合作基礎，葡萄牙是率先同中國簽署共建”一帶一路”倡議合作文件的西歐國家，也是第一個同中國正式建立”藍色夥伴關係”的歐盟國家。葡語國家分佈於亞、非、歐、南美大陸，具有豐富的自然資源和市場潛力，與中國有巨大的互補合作空間。與葡萄牙緊鄰的橫跨歐亞非三大洲的地中海沿岸國家目前正在加快可再生能源的部署，與中國在能源和氣候領域擁有廣泛的共同利益和深厚的合作基礎。

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據瞭解，葡萄牙是世界上推動清潔能源發展最爲積極的國家之一。最新數據顯示，2023年第一季度，葡萄牙全國72%的電力來自可再生能源。歐盟的統計數據顯示，葡萄牙在歐盟國家清潔能源使用率榜單上位列第四。葡萄牙的目標是：到2030年可再生能源發電量佔其年用電量的85%，高於2022年的60%左右。這將是歐洲最高的比例。目前，葡萄牙政府出臺了一系列舉措，積極促進各大能源公司投資綠色能源。根據葡萄牙政府的預測，到2030年，該國可再生能源總裝機容量將從之前計劃的27.4吉瓦增加到42.8吉瓦。這將需要大約750億歐元綠色能源項目投資，其中大部分是私人投資。

“此次論壇的召開，對於推動建設更加緊密高效、互利共贏的全球清潔能源轉型合作伙伴關係具有重要意義。”周杰表示。

大咖雲集 共話低碳轉型發展

據活動主辦方介紹，在葡萄牙環境與氣候行動部、澳門特區政府環保局以及中葡論壇的大力支持下，本屆大會由國際清潔能源論壇（澳門）與葡萄牙能源署（ADENE）聯合主辦，國家電投集團、澳門銀行公會、葡萄牙投資外貿局（AICEP）等參與協辦。

爲了促進中歐之間在清潔能源領域的技術交流和產業合作，論壇邀請了包括葡語系國家、地中海沿岸國家在內的中外能源電力、節能環保和綠色金融領域的政、商、產、學、研等各界代表參加會議。與會嘉賓將圍繞碳中和的新技術、新業態、新模式、新場景，圍繞包括光伏、海上風電、綠色氫能等在內的綠色電力及儲能技術、綠色金融等內容進行深度交流，共同探索雙邊和多邊協作的能源轉型新模式。

觀點碰撞 把脈國際能源發展方向

本屆論壇包括一個主題峰會和六個分論壇。主題峰會聚焦兩大議題：能源轉型過程中如何確保安全性、可負擔性、可持續性的平衡以及如何實現能源公平公正轉型。峰會以主旨報告爲主，中外科學家、工商領袖、政府部門官員及國際組織代表將針對相關主題發表思辨性演講。

爲了對全球清潔能源主要細分領域的產業發展和技術前沿作更加深入的分析研討，本屆論壇還設置了光伏、綠色電力、儲能、綠色氫能、海上風電、綠色金融等六個分論壇。其中，光伏分論壇的議題爲”由量到質——能源結構轉型中光伏作爲主力電源的挑戰與解決方案”；綠色電力分論壇的主題爲”爲推動綠色電力消費，促進清潔能源發展”；儲能分論壇的主題爲”低碳經濟下儲能技術的機遇和挑戰”；綠色氫能分論壇的主題爲”綠氫製備與管道運輸”；海上風電分論壇的主題爲”低成本、高可靠、高效能的漂浮式海上風電商業化發展路徑和方向”；綠色金融分論壇的主題爲”充分利用中葡平臺優勢發展粵港澳大灣區綠色金融”。

爲了增進參會嘉賓和企業之間的交流合作，增強大會的項目落地效果，本屆論壇還設置了雙邊會談、項目路演、會後商務調研等活動，與會嘉賓將有機會與全球能源巨頭和清潔能源領軍企業進行更加深入的交流。

IFCE是2012年在澳門成立的非營利性及永久性社會團體和國際組織。在全國政協和澳門特區政府的支持下，IFCE以促進和深化世界各國在清潔能源和節能環保領域的交流、協調與合作爲目標，聚焦”清潔能源與碳中和目標”的政策研究、技術交流和產業合作，已連續舉辦九屆論壇，編輯出版了12本《清潔能源藍皮書》。論壇現有理事200多名，由來自全球10多個國家的能源、汽車、金融投資等行業的工商領袖和專家學者擔任。

來源：中國日報網

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環團昨舉行「誰是二○二四臺灣氣候總統」記者會，批評藍綠白三黨的總統參選人環境政見都應補考。記者黃義書／攝影

二○二四總統大選衝刺，藍綠白陣營總統參選人陸續拋出能源政見。不過，環團批評三黨參選人的能源政見都不及格，應補考，但肯定國民黨侯友宜是唯一提出「無煤臺灣」的參選人。環團認爲發展再生能源無可迴避，並提出二○三○無煤臺灣、二○五○百分百零碳永續新能源等七點訴求。

臺灣健康空氣行動聯盟、彰化縣醫療界聯盟、臺灣青年綠人協會等昨提出七點訴求，包括非核家園、汰除化石燃料、二○三○碳排減半、二○五○達標零碳，停止不當設址的新建天然氣設施開發案，並認爲二○二八無煤六輕、二○二九無煤中火、二○三○無煤臺灣，纔是及格的空污治理政見。

另應推動碳稅，加速石化鋼鐵等產業零碳轉型，儘速規畫接軌碳費的碳稅制度立法，要求半導體等高耗電產業承擔自發綠電的責任，臺電也應優先停止補貼工業電費。但三黨總統參選人的能源政見均隻字未提，統統繳白卷。

肯定侯提「無煤臺灣」

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臺灣青年綠人協會副秘書長陳彥廷反對侯友宜把核能視爲乾淨能源，核廢料處理、核電安全都潛藏風險。但侯提出「二○四○無煤臺灣」政見值得肯定，因煤電帶來嚴峻空污，如彰化長期暴露在臺中火力電廠及雲林六輕工業區的燃煤空污之中，彰化在肺、支氣管炎的罹癌比率全國居冠。陳彥廷呼籲三位參選人不能迴避產業轉型，並制定節能政策。

嘉義青年洪昇邦說，蔡政府原定二○二五年再生能源要達二成，但至今仍難突破一成大關，造成臺灣脫煤減碳進度緩慢，也讓原本早該廢除的核電、煤電茍延殘喘。他說，賴清德、侯友宜對如何追上再生能源目標沒有明確交代，柯文哲提出二○三○年的四成再生能源，也沒說如何實踐。

中正大學公共事務研習社活動長林右崇呼籲，三黨的總統參選人都應通盤檢討工業環境，並提出更嚴格的環境白皮書。

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內蒙古興安盟：點亮老區的“犄角旮旯”

位於我國北疆的革命老區內蒙古自治區興安盟，過去，缺電困擾着經濟社會發展，解決老區“用電難”成爲當地人民羣衆幾十年來的企盼。如今，經過國網興安供電公司幾代人的不懈努力，老區的“犄角旮旯”終於被點亮。

驅散暗夜之“黑”

興安盟復建後的20世紀80年代，電力纔開始進入老區更多家庭，但還不能滿足城鄉人民照明這一基本需要。位於嫩江畔的扎賚特旗1986年3月才成立農電局，此前扎賚特旗5個蘇木（鄉）除當地政府自發自用電外，其所轄嘎查、村仍未通電，村民只能使用煤油、蠟燭照明。

巴彥烏蘭蘇木是距離扎賚特旗最遠、最後一個通電的鄉，1991年，10千伏胡巴線從胡爾勒變電站架起，跨越62公里爲巴彥烏蘭蘇木送去了光明。1993年，胡巴線新架設10千伏配電線路77公里，0.4千伏配電線路25公里，新增容量920千伏安，結束了扎賚特旗無電鄉、鎮、蘇木的歷史。

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通電讓興安盟告別了“煤油燈”，點亮了美好生活。而隨後的農網改造，則讓各族羣衆走進了電氣化新時代。從2002年開始，國網興安供電公司在興安盟大規模開展農網建設與升級改造，徹底改善了農村牧區電力狀況，解決了62個無電行政村、147個自然村、12592多戶農牧民通電難題。2008年12月25日，投資3156萬元、涉及113個自然屯6891戶通電工程正式結束。

助力興業之“能”

在巍巍大興安嶺南麓，在蜿蜒流淌的嫩江上游，在黑土地肥沃的鬆嫩平原，有一片地處北緯46度至47度的優質大米生產區域，這是內蒙古水稻種植的主產區興安盟，水稻產量佔內蒙古總產量的60%。

興安盟地處全球寒地水稻黃金種植帶，種植水稻歷史悠久。但過去受制於農網電力短缺，水稻生產規模一直難以擴大。近年來，伴隨着興安盟農網改造建設可靠承載能力的堅強電網，水稻產業發展成爲興安盟最具特色的區域優勢產業和特色主導產業。2022年，興安盟水稻播種面積115.35萬畝，總產11.36億斤，水稻產業全產業鏈產值正向百億元大關大踏步邁進。

阿爾山，近年來全國最火的旅遊城市之一，也是網紅打卡地。如今這裡白日電車穿梭，夜晚霓虹燦爛，“洋氣”十足。然而在1998年前，這裡還是“發電靠火車頭，點燈靠耗煤油”的嚴重缺電地區。

2009年，隨着國網興安供電公司66千伏及以下輸變電工程項目有序推進，阿爾山終於有了“常電”，結束了缺電歷史。隨着“常電”電網框架的構建，阿爾山地區獨特的自然風光旅遊資源得以開發，成千上萬的遊客蜂擁而至，使其成爲全國著名的旅遊勝地。

同樣因爲有了電力支持而打造成旅遊品牌的還有烏蘭浩特紅色遊、科右中旗楓葉遊、烏蘭毛都草原遊、察爾森水庫旅遊、突泉縣老頭山遊等。目前，旅遊業已成爲興安盟生機勃發的新興支柱產業，今年上半年,興安盟接待國內遊客632.62萬人次,實現旅遊收入57.75億元。

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沙石路、土機場、綠皮車，是上世紀八九十年代興安盟基礎設施的真實寫照，如今30多年過去了，石烏等十餘條高速公路、可起降大型客機的烏蘭浩特機場、烏蘭浩特到長春的快速列車替代了當年落後的基礎設施，使興安盟邁進了現代化發展之路。

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開發綠電之“源”

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興安嶺上興安盟，興安嶺上好“風光”。作爲國家生態文明建設示範盟、“綠水青山就是金山銀山”實踐創新基地，綠色是興安盟發展最鮮明的底色。而開發豐富的綠色電源，亦成爲興安盟能源建設發展的重頭戲。

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當陽光灑向興安大地，科右前旗俄體鎮在羣山環繞間彰顯着自己獨特而蓬勃生機。尤讓人眼前一亮的是家家戶戶的“藍房頂”，這是分佈式光伏發電項目。

“這個項目採用自發自用、餘電上網的生產模式。自從推廣了這一項目，全鎮使用分佈式光伏發電板的村民達到195戶，總容量1563千瓦，上網電費達29萬元。”光伏發電項目負責人高元鵬說。

目前，國網興安供電公司供區內共有34座村級光伏扶貧電站，總裝機容量超過14.73萬千瓦，涉及565個鄉村，惠及24193戶。

光伏扶貧電站爲如期打贏脫貧攻堅戰增強了底氣，也爲實現鄉村振興打下堅實基礎，實現了“我家屋頂能賺錢”。而大型風光基地建設則是實現碳達峰、碳中和，走好能源經濟高質量發展道路，推動經濟發展方式向綠色轉變的重要支撐。

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據此，興安盟發改委不久前發佈了《興安盟“十四五”能源發展規劃》，全面建設網源協調的智慧外送型電網，重點推進伊敏－紅城－興安、興安－扎魯特、濟南－興安特高壓配套等重點工程落地投產，初步形成以500千伏爲骨幹、220千伏爲支撐、66千伏及以下爲輻射的堅強網架結構。

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據統計，近10年來，興安盟新能源裝機規模增長了6.7倍，達297.5萬千瓦，新能源累計發電量已達到218.17億千瓦時，呈現出一派“風光無限”景象。預計到2025年，興安盟新能源規模會突破1100萬千瓦。

國網興安供電公司副總經理鄭東東說：“今年正值第四輪特高壓建設高峰，也是大型風光基地建設的關鍵期，我們積極貫徹新發展理念，按照電網主動適應大規模集中式新能源和量大面廣分佈式能源的發展要求，對接新能源產業項目，努力爲興安盟經濟社會高質量發展提供堅強的能源保障。”（貝赫 吳言 孫美琪 ）

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跌麻了！鋰價跌破15萬關口，行業巨頭開始“檢修”，“停產保價”猜測沸沸揚揚！迴應來了……

9月28日，國內碳酸鋰巨頭志存鋰業集團“檢修”的消息在業界傳開，不少業界人士將此視之爲行業“減產保價”信號。

根據志存鋰業通知，爲提高公司生產設備運行穩定性，進一步提升生產效率，保障穩定高效生產。集團公司決定在2023年9月29日-10月25日期間對部分基地設備進行檢修，預計本次檢修行爲會造成公司10月份碳酸鋰減產3000噸左右，請做好相應的備貨工作。

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停產檢修的背後，是碳酸鋰市場的低迷。證券時報·e公司記者從多位業界人士獲悉，近期，國內的碳酸鋰價格跌跌不休，期貨市場跌破15萬元/噸，且普遍對後市不樂觀。

沒有特別減產計劃

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9月28日，志存鋰業相關人士對證券時報·e公司記者稱，目前，集團沒有特別的減產計劃。這一次的檢修，也是按照慣例，各個子公司每年都會進行一次檢修。爲了不影響整體供應，會輪留進行檢修，從而保持產量的相對穩定。

對於資本市場來說，談到碳酸鋰、鋰王，可能很多投資者的第一時間反應是贛鋒鋰業、天齊鋰業，對志存鋰業甚至會覺得陌生。其實，贛鋒鋰業和天齊鋰業之所以被稱爲“鋰王”，更多從前端鋰礦資源的儲量角度。若從後端的碳酸鋰產能來說，志存鋰業是名副其實的行業龍頭。

據悉，志存鋰業成立於2021年，坐落於亞洲鋰都—江西省宜春市，由整合南氏實業投資集團有限公司原下屬的鋰電板塊業務而來，包括江西金輝鋰業有限公司及原南氏鋰業的鋰鹽項目。

官網顯示，目前，志存鋰業旗下擁有多家子公司，現已發展爲宜春、新疆、湖南和贛州四大基地。2022年志存鋰業電池級碳酸鋰產量全國第一。隨着宜春、贛州基地擴產，新疆、湖南基地投產，2023年計劃產量20萬噸，2025年產能規模預計突破50萬噸。

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另據公開資料，2021年，志存鋰業鋰鹽產量突破4萬噸，電池級碳酸鋰出貨量全國第一；2022年出貨量達6萬噸，市場份額進一步擴大。2022年12月26日，隨着湖南宜章志存新材料年產2萬噸碳酸鋰項目點火投產，志存鋰業集團碳酸鋰總產能達到9萬噸/年。

6萬噸出貨量意味着什麼？根據美國地質勘探局2023年1月發佈的最新數據顯示，2022年全球鋰資源供給總量爲13萬噸金屬鋰當量，摺合碳酸鋰當量約69萬噸。也就是說，志存鋰業的出貨量，佔全球比例的8.69%。

對於志存鋰業的檢修，業界人士也有不同的看法。宜春一位碳酸鋰企業對證券時報·e公司記者稱，按照15萬元/噸的價格，意味着自家沒礦的碳酸鋰提鋰企業，幾乎全部虧損。志存鋰業雖然自家有礦，但自供比例不高，需要外購，因此也同樣面臨成本壓力。所以，此次志存鋰業的的檢修，也被行業解讀爲調整碳酸鋰的供給的保價行爲。

普遍預計鋰價還將跌

“從目前的情況來看，碳酸鋰的價格可能還會有一個下跌的過程。期貨市場已經跌破了15萬元，這有風向標的作用。”對於後市的價格，志存鋰業相關人士對記者稱，目前，碳酸鋰市場的供需關係，出現了階段性過剩，行業會在下跌過程中尋找平衡。但總體來說，未來新能源的發展方向不會變，這一點還是要積極看待。

期貨市場顯示，9月28日，碳酸鋰期貨主力合約Lc2401收盤於15萬元/噸，盤中最低下探14.78萬元/噸。9月27日，Lc2401盤中最低跌至14.5萬元/噸，報收14.845萬元/噸，首次跌破15萬元/噸關口。

現貨市場方面，在宜春從事碳酸鋰貿易的經銷商對e公司記者稱，客戶都是買漲不買跌的心態，整個9月份，我們公司出貨量也就10噸，這還是爲了公司的活動經費、運營，被迫拋售。

“預計10月碳酸鋰市場價格偏弱震盪”對於碳酸鋰價格走勢，百川盈孚分析師對e公司記者稱。

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從供應上來看，由於近期碳酸鋰價格持續走跌，疊加考慮成本、庫存等因素，鋰鹽廠多有停產或減產情況；疊加隨着天氣轉涼，青海地區或有一定減產情況，預計碳酸鋰10月產量或有下滑。但考慮碳酸鋰庫存高位，仍可滿足目前市場需求。成本端來看，鋰礦定價或有改變，存一定降價預期，成本面支撐或有減弱。

從需求端來看，下月電池廠或以去庫爲主，材料端買漲不買跌心態持續，目前均無批量採購原料計劃，多實行現買現採，維持生產，且對碳酸鋰壓價情緒持續，需求疲軟。市場缺乏利好消息提振，悲觀情緒主導，預計下月工業級碳酸鋰市場價格在15萬元-17萬元/噸左右，電池級碳酸鋰市場價格在16萬元-18萬元/噸左右。

“目前，碳酸鋰市場的行情確實不好，但是想要回到2019年的4-5萬元價格，也不可能，畢竟各項成本都在上漲”。宜春一家萬噸級碳酸鋰企業對e公司稱，目前，公司也是隨行就市，產量方面肯定會比去年有所下降，現在雖然還在運轉，但開工率有所下降。

大客戶需求量波動相對較小

作爲國內碳酸鋰巨頭，志存鋰業與國內多家上市公司存在着合作。官網顯示，該公司的合作伙伴，涉及到寧德時代、比亞迪、峰巢能源、天賜材料、華友鈷業、龍蟠科技、湖南裕能、容百科技、萬潤新能、振華新材、長遠鋰科、當升科技等。

在上述合作伙伴中，志存鋰業與全球動力電池龍頭寧德時代的關係較爲特殊。早在2021年9月時，南氏家族便與寧德時代相互綁定，一度持有志存鋰業23.162%股權，爲志存鋰業的第二大股東，還在2022年與志存鋰業共同成立了奉新時代志存新能源材料有限公司，主營碳酸鋰、鋰電正極材料生產及銷售。

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不過，在今年3月7日，寧德時代卻退出志存鋰業的股東行列，公司新增股東爲青島星通啓悅私募股權投資基金合夥企業（有限合夥）、寧波梅山保稅港區晨道投資合夥企業（有限合夥）（下稱“晨道投資”），後者持股23.162%，與寧德時代退出前持股比例一致。

企查查顯示，晨道投資的執行事務合夥人，爲寧波梅山保稅港區晨道投資合夥企業（有限合夥），實際控制人爲關朝餘。2016年1月至2017年4月，關朝餘在寧德時代的資材部任經理。同時，持有晨道投資15.87%股份的寧波梅山保稅港區問鼎投資有限公司，是寧德時代全資子公司。

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志存鋰業的檢修減產，下游企業的經營不禁讓人感到擔憂。對此，志存方面稱，公司的客戶以行業龍頭爲主，雖然現在碳酸鋰的價格波動大，但是他們的需求量波動相對較小。此次檢修對產量沒有什麼大的影響，公司會根據客戶總得需求來排單。

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半年前，志存鋰業子公司的“天價鋰礦”拍賣事件，曾引起業界的廣泛關注。

今年2月20日，新疆若羌縣瓦石峽南鋰礦勘查區塊探礦權，在新疆公共資源交易網公開掛牌，最終由新疆志特新材料有限公司以60.88億元的價格獲得，而該探礦權的掛牌起始價僅爲1580.9萬元，溢價近400倍。

企查查顯示，新疆志特新材料有限公司的股權結構爲：若羌志存新材料有限公司持股49％，新疆特變電工樓蘭新能源有限公司持股35％，若羌縣德恆國有資產投資集團有限公司持股16％。

穿透股權，若羌志存新材料有限公司大股東爲志存鋰業集團。志存鋰業集團註冊資金爲8302.72萬元，股東包括南東東、南天、江西偉天鼎卓管理有限公司、萬潤新能等。

按照此前的競拍規則，成交結果公示期間無異議的，競得人在公示結束後10個工作日內應與自然資源部簽訂《探礦權出讓合同》。

不過，新疆維吾爾自治區自然資源廳4月23日公告顯示，新疆志特新材料有限公司因自身原因，未按出讓公告約定簽訂《探礦權出讓合同》。

同時根據《礦業權出讓交易規則》和出讓公告約定，按照國家發展改革委等24個部門《印發〈關於對公共資源交易領域嚴重失信主體開展聯合懲戒的備忘錄〉的通知》（發改法規〔2018〕457號）規定，取消新疆志特新材料有限公司競得資格，並對該公司實施聯合懲戒，3年內禁止該公司參與全國礦業權出讓交易活動。

責編：彭勃

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校對：彭其華

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美國宣佈，第一時間掌握中國最新軍事機密，中國：拔掉美國情報網

人民網26日電 烏克蘭國家通訊社25日報道，烏克蘭與美國簽署了關於確保烏克蘭能源系統復原動力合作的備忘錄。該備忘錄規定爲加強烏克蘭能源系統，美國將提供總額爲5.22億美元的援助，其中1億美元需滿足一些必要要求。此次備忘錄的簽署是爲了促進烏克蘭能源系統可持續性的合作，特別是恢復關鍵基礎設施、引進分佈式發電、改革能源部門以及促進烏克蘭能源向低碳轉型，使其能源與歐盟一體化並具有市場競爭力。

在這個信息時代，有一個現象引起了廣泛的關注和疑慮——美國、日本等國似乎總是能夠如影隨形地跟蹤中國的決策、軍事行動以及重大工程。

首先，情報機構的發展和運作水平是影響國家獲取情報的重要因素之一。其次，國際合作與情報分享也是影響情報獲取的重要因素之一。此外，科技與網絡的發展也使得情報獲取變得更加容易。

前不久，美國中央情報局局長伯恩斯出席阿斯彭安全論壇時狂妄叫囂，美國在華情報網絡重建已取得進展，正努力構建強勁的人力情報收集能力，以補充其他情報獲取渠道。

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美國情報頭子既然放出了狠話，中國也不能當沒看見。短短不到一個月時間，國家安全戰線就連續傳來捷報。中國的兩次重擊，就是對伯恩斯的最好迴應。

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和平共處是兩國應共同守住的底線。中方已重申在覈心利益和重大關切上的底線紅線、管控分歧和處理偶發事件的原則和精神，中美關係未來是走向對話還是對抗、合作還是衝突，美方必須做出正確的選擇。希望美方將自己作出的積極表態落到實處，停止干涉中國內政、損害中方利益，停止對華遏制打壓，同中方一道保持對話溝通，管控矛盾分歧，推動交往合作，爲中美關係增添正能量、裝上安全閥，爲動盪變革的世界注入穩定性和確定性。

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哈薩克斯坦圖什麼？明明和中國接壤，爲何80%的石油出口到歐洲？

哈薩克斯坦放着錢不賺竟然虧本做買賣，我國作爲一個能源大國，對石油的需求非常的大，而在我們旁邊就有兩個石油大國，一個是哈薩克斯坦，一個是俄羅斯，但讓人感到奇怪的是，哈薩克斯坦雖然和我國距離接近，但每一年他出口給我國的石油量卻連塞牙縫都不夠，他絕大部分的石油，全都遠銷給了歐洲地區，爲何哈薩克斯坦不賣給我國？

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許多的朋友會把這個問題提升到政治層面，覺得是兩國之間的關係不好，所以哈薩克斯坦纔不願意把石油賣給我國，其實這種想法是十分錯誤的，因爲國與國之間交流主要就是看重利益，沒有任何國家會放着明晃晃的錢不賺。就拿我國和美國來說，最近這些年雙方在許多方面都比較的緊張，但只要有賺錢的機會，美國就會立馬找到我國合作。

而且我國和哈薩克斯坦的關係也沒有大家想象中的那麼差，現在雙方已經成爲了永久性全面戰略伙伴，從這個詞也能夠看出雙方的關係究竟有多鐵了，既然兩者之間的關係這麼親密，那爲什麼哈薩克斯坦不把石油賣給我國？這主要和兩個原因有關，第一就是地理環境實在是太惡劣了，哈薩克斯坦雖然和我國接壤，但想要把石油給運輸過來的話，所佔據的地理優勢是非常少的，因爲我國和哈薩克斯坦接壤的地方，地理環境並不是一馬平川的平原，想要把石油運送過來，非常的方便。

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兩國的接壤處位於我國的新疆阿拉山口，這個地方的環境是全世界出了名的惡劣，就算是哈薩克斯坦克服困難，把石油運送到了新疆，那也只是剛開始，因爲我國的新疆對於石油的需求量並不是很多，所以它還需要把這一些能源給運送到沿海地區，運送到沿海地區，就不知道要花多少錢了，這一個成本也會蹭蹭蹭的往上漲。曾經就有人算過，哈薩克斯坦的石油出口給我國，很有可能最後他一分錢都賺不了，還要貼錢進去。

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爲了能夠賺到錢，哈薩克斯坦肯定就會把費用給提高，但他提高成本，我國這邊又難以接受了，哈薩克斯坦賣給其他國家的石油，基本上都在15美元一桶，但如果賣給我國的話，價格至少得翻倍，只有這樣做，他才能做到最基本的有利可圖，但我國看到價格翻倍，肯定也不會在他這裡繼續購買了。

不過這也只是哈薩克斯坦沒辦法賣給我們石油的第一個原因，還有一個原因和俄羅斯有關，在蘇聯剛解體的時候，哈薩克斯坦這邊就已經和歐洲進行了石油方面的貿易接觸，雖然說哈薩克斯坦到歐洲的距離，比到我國的距離要遠一些，但由於他們合作的早，所以也修建了許多的石油管道，有了這一些石油管道，他們在運輸石油的時候也能更加的方便，而且在許多年之前，歐洲的經濟是十分發達的，他們對哈薩克斯坦石油的購買能力也會更強一些，所以對於哈薩克斯坦歐洲纔是最主要的一個客戶，如果哈薩克斯坦想要和我國打通石油管道的話，現在來看的話，還是不可能的事情。

並且俄羅斯也絕對不會允許他們把石油全都賣給我國，因爲這樣的話，俄羅斯就失去了一個大客戶在許多方面，哈薩克斯坦都得看俄羅斯的臉色生活。哈薩克斯坦想要運送到歐洲國家的這一些石油，許多都需要從俄羅斯的土地經過，俄羅斯也能夠趁機賺一筆大的，除了哈薩克斯坦，你知道我國的石油都是從哪些國家進口的嗎？

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新時代中國調研行·黃河篇丨綠映“幸福河” 共唱“幸福歌”——我國着力構建沿黃生態廊道

新華社北京9月21日電 題：綠映“幸福河” 共唱“幸福歌”——我國着力構建沿黃生態廊道

新華社記者

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无地自容

自青藏高原奔涌而下，蜿蜒過山脈與盆地，流淌過平原和丘陵，黃河孕育了中華大地古老的文明，是中華民族的根和魂。

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在黃河兩岸，各地爲保護黃河生態做出的努力處處可見。隨着黃河重大國家戰略的落地實施，黃河流域協同保護、共建沿黃生態廊道成爲共識。黃河成爲惠及廣大民衆的“幸福河”。

生態優先

黃河入海口處，壯觀的河海交匯景象鋪展開來，一條黃綠相間的“飄帶”，把河水與海水分成兩半，河黃海清，涇渭分明。

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大河息壤，百鳥翔集。近年來，經過持續不斷的生態修復，黃河三角洲國家級自然保護區鳥類數量持續增加，每年有600多萬隻鳥兒在這裡遷徙、越冬、繁殖，被稱爲“鳥類國際機場”。

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“俟河之清，人壽幾何”，古人對黃河的無奈嘆息，也飽含無盡期盼。新中國成立以來，沿黃各地加強水利建設，保護生態環境。隨着黃河重大國家戰略的出臺，沿黃生態廊道建設日見成效，黃河流域生態保護迎來新篇章。

驅車行進在寧夏銀川市的濱河水系沿岸，黃河岸邊大大小小的溼地組成一幅美麗生態畫卷。銀川市串聯入黃溼地8處，截流9條主要入黃排水溝匯入其中。通過科學種植蘆葦、菖蒲、睡蓮、荷花等植物，並投放魚蝦貝類等水生動物，濱河水系構建起完整的溼地生態淨化系統。

“主要污染物濃度明顯下降，入黃排水溝水質全部達標。”銀川市溼地保護中心副主任呂金虎說，濱河水系不僅成爲生態長廊，還形成“淨化器”，有效保護黃河水生態環境。

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生態優先的理念，如今貫穿於黃河沿線各地。作爲黃河唯一穿城而過的省會城市，自2019年8月以來，甘肅蘭州市大力實施國土綠化，積極開展重點區域生態修復和保護，目前累計完成營造林41.95萬畝，草原生態修復8.6萬畝，城市綠地新增改造392.36公頃。

“蘭州取得的成果來之不易。”蘭州市林業局一級調研員張守琪說，當地造林立地條件相對較差，但一直堅持合理運用集水、節水造林技術，持續提升水源涵養能力。

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生態共治

在銀川市，有一個專門“變廢爲寶”的工廠——粉煤灰、爐渣、脫硫石膏等固體廢料經過多道生產工序，最終變爲綠色環保新型建材。而固體廢料的來源則是緊鄰工廠的“產廢大戶”寧夏電投西夏熱電有限公司。據項目建設負責人吳玉華介紹，整個生產過程不產生廢水、廢料，還高效利用熱電廠餘熱，最終產品中也不含有害物質。

黃河之濱，綠色產業集羣加速形成，降碳減污擴綠增長進展順利，產業鏈創新協同邁出堅定步伐。這不僅爲沿黃生態廊道構建貢獻力量，也成爲我國高質量發展的重要註腳。

黃河下游，新晉“網紅城市”山東淄博的市政府辦公樓屋頂上，一排排藍色的光伏電板整齊排列。“利用閒置屋頂，我們根據實際情況鋪設光伏板，年均發電量約4.95萬千瓦時，25年可節省標準煤約397噸，減少二氧化碳排放約1142噸，減少碳粉塵329噸。”負責該項目的山東齊盛佳新能源有限公司運營經理黃川說。

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越來越多力量參與到黃河流域生態保護中。近年來，河南省檢察院立足公益訴訟職能，通過開展妨礙河道行洪專項監督活動，依法推動525個妨礙河道行洪突出問題清理整治，加大對非法採砂、礦山治理、違法養殖等危害黃河生態突出問題的辦案力度，助力解決農村生活垃圾亂堆、農業面源污染等多種問題。

記者走訪過程中發現，推動環境保護、構建沿黃生態廊道，從來都不是少數部門的工作。政府、企業等多方共同參與、協力推進的良好局面正在形成。

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26日晚上，就在刚刚，印度太刚了！印度反手发布“全球悬赏令”！

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日益完善的沿黃生態廊道，如今正成爲普惠的民生福祉。黃昏時分，黃河南岸，鄭州北部的馬渡下延吸引衆多市民前來，大家掏出手機爭相拍攝“長河落日”的景色。

鄭州市委常委、金水區委書記張紅偉告訴記者，近年來當地以保留鄉村歷史文化、留住鄉愁爲宗旨，打造“三產融合共生”的未來鄉村實驗區，吸引遊客的同時，村民也迎來新生活。

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銀川市賀蘭縣的稻漁空間鄉村生態觀光園裡稻秧搖曳。稻漁綜合種養田利用魚糞給水稻提供養分，水稻、魚蝦、螃蟹、田螺等和諧共生，形成生態循環農業模式，在節約水資源的同時提高農業附加值，推動一二三產融合發展。

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目前該園區年均吸引遊客超過20萬人次。村民把土地流轉出去，一畝地流轉費加二次分紅一年可得900多元，解放出來的勞動力在觀光園打工，一年還能增收2至3萬元。

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沿黃生態廊道的構建，也激發出廣大民衆積極向上的精神動力。甘肅甘南藏族自治州卓尼縣，黃河一級支流洮河岸邊秋景宜人。岸邊的柳林鎮奤蓋村，磚木結構的藏式民居依山傍水，乾淨整潔的村莊與碧水藍天遙相呼應。

奤蓋，藏語意爲“大鵬”。如今村民正朝着村美、民富、業興的美好願景前行，展現出“風鵬正舉”的新姿態。（記者張武嶽、任瑋、王朋、吳剛）

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【微特稿·生態與環境】美能源部長：美國希望10年內建造核聚變設施

【新華社微特稿】美國能源部長珍妮弗·格蘭霍姆25日說，美國政府希望在10年內建造一座商業核聚變設施。不過，也有觀點認爲，藉助核聚變生產爲家庭和企業供電的能源仍需要數十年。　　格蘭霍姆當天在奧地利首都維也納接受美聯社採訪時表示，核聚變是一項開創性技術，拜登政府希望藉助這一技術生產無碳能源，爲家庭和企業提供電力。　　格蘭霍姆表示，拜登政府提出商業核聚變設施“十年願景”，“並非沒有可能”實現。　　核聚變是太陽等恆星的能量來源。在這些星體核心的超高溫和高壓下，氫原子核相互碰撞，聚合成更重的氦原子，並在此過程中釋放出大量能量。與其他核反應不同，核聚變不會產生放射性廢物。　　去年12月，美國能源部宣佈，其下屬的勞倫斯利弗莫爾國家實驗室科研人員實現了“核聚變點火”，意味着核聚變實驗中產生的能量多於用於驅動核聚變的激光能量。　　長期以來，核聚變的支持者希望這一技術產生的能源有朝一日能取代化石燃料和其他傳統能源。不過，美聯社報道也指出，藉助核聚變生產爲家庭和企業供電的無碳能源還需要數十年。而且，建造核聚變設施或面臨一系列難題。（完）（王逸君）

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